“野马”很赚钱，“正规军”亏损七八十万！流山镇中巴运营乱象，有关部门出手了

“马上就要到春节了，学生和外出农民工都要返乡，可为何柳南区流山镇出城的中巴车停运了呢？”近日，“柳报维权哥”（微信号：lzwbwq）和“晚报微姐”（微信号：lzrbwj）接到流山镇群众反映称，当地群众出行遭遇乘车难，正规营运的中巴车停运，他们出行不得不选择一些“网约车”。这些“网约车”是否合法合规？是否安全？为此，记者来到流山镇进行了走访调查。

正规营运车辆近日恢复班线

17日，正值2022年春运第一天，记者驱车来到柳南区流山镇。

在流山镇客运站附近，当地群众称，从流山乘车到市区，可以有两个选择，一个是网约车，一个是中巴车，车费都是15元/人，随到随走。

白色的“网约车”开到停车场门口候客

记者在流山客运站停车场内看到，客运站有营运中巴停车候客，一辆是广西国联运输有限责任公司（以下简称“国联”）的中巴车，往返流山至柳州；另一辆是永兴公交中巴车，往返流山至拉堡。还有一辆国产新能源电动面包车也在此地停车候客，这辆新能源面包车就是当地群众口中的“网约车”。

国联中巴司机韦先生称，之前停运的国联中巴车已于1月15日恢复运行。

正规营运中巴车为何会停运？司机韦先生直言，2021年7月开始，流山镇客运站门口突然冒出8辆新能源电动面包车，往返流山和柳州两地接客，且每次发车都比国联中巴车要早，不少急着进城的乘客就选择上“网约车”。

“网约车”与营运中巴抢客竞争太激烈。2022年1月1日流山至柳州该条班线停运后，不少乘客又有需求，所以国联公司在1月15日重新开启该班线的运行。

记者在现场看到，“网约车”停在客运站门口，不时还向周围招揽乘客。发车前，韦先生的中巴车上，只有2名乘客上车，而此时“网约车”已满载7名乘客上路了。

营运中巴车与“网约车”竞争，当地群众表示这样有好有坏：一方面，个性化选择是趋势，网约车随叫随到，服务好，价格比较实惠；但另一方面，有群众担心，这些“网约车”存在安全隐患。

在采访中，仍有不少流山群众表示会支持营运中巴车继续经营下去的。

暗访：“网约车”是脱离平台的自主揽客行为

随后，记者乘上了一辆车牌号为桂BD2739载客往返于流山镇和柳州市区的“网约车”。

记者向司机询问车费时，这个名叫阿康的司机指着旁边的中巴客运车说：“15元，和他们一样。”

在这辆“网约车”行驶的过程中，只要车上还有余座，阿康就会停车接上在路边等车的乘客，中途上车的车费会酌情收取。例如，在洛满镇上车的乘客他们就收取13元。

阿康称，他和几名“网约车”司机组成一个往返于流山镇和柳州市区的车队，生意经营得不错，很赚钱。车队一般上午6时30分发车，下午6时收工。“网约车”虽然限载7人，但司机通常会在车上准备几张小凳子。

记者当天乘坐的“网约车”，一共搭乘了8名乘客，加上司机，已超过限载人数2人。该辆“网约车”内，乘客中男女老少都有，车主还在车上放置印有“流山滴滴网约车”联系方式的卡片，提醒乘客下次乘坐可直接打电话进行预约。

“流山滴滴网约车”联系方式的卡片

在聊天中，司机称，他们一辆“网约车”一天往返于流山和市区两地的收入是300元左右。乘客一般从流山客运站上车，到飞鹅路下车。

“网约车”整个载客过程是脱离网络平台的自主揽客行为。

国联公司：竞争激烈导致亏损

广西国联运输有限责任公司副总经理周忠煌接受采访时表示，流山至柳州市区这一班线的抢客现象他们关注已久。

周忠煌说，2020年10月27日，国联获得了8条柳南区交通运输局许可的柳州市区—流山班线。先后投入8辆7米以下客车开班运营柳州市区—流山班线，但该线路经营情况处于亏损的状态。

从2021年7月初开始，8辆“网约车”在流山镇客运车位旁定点违规巡游揽客、站点候客、按班线定点发班、降价抢客。每天循环往返流山—柳州市区，价格随意变更。

“网约车”开到停车场门口候客

周忠煌介绍，流山这8辆“网约车”全部是线下接单，基本上以电话、微信等通讯方式预约乘客，未经“网约车”互联网服务平台接受订单及结算运费，直接与乘客商定车费，将乘客送至目的地，且8辆“网约车”未取得道路客运班线经营许可，属于非法营运。

“竞争的出现，导致流山班线去年7月-12月亏损约为70万元至80万元，公司不得已在12月底采取停运措施。”周忠煌说，考虑到春运群众需求，近期重新恢复了该线路。

执法部门：重拳整治非法营运车辆

市交通运输综合行政执法支队相关负责人表示，从2021年9月份以来，支队就收到了有关柳南区流山镇到市区存在自称为网约车线下巡游揽客情况的举报，并多次开展专项整治行动。进入2022年春运以来，为进一步净化流山镇客运市场经营秩序，保障广大市民群众的出行安全，执法支队专门成立流山非法营运网约车乱象整治工作专班，联合相关部门，加大对流山镇非法营运车辆的整治力度。

该负责人介绍，目前执法部门已经锁定流山非法营运网约车的相关信息。执法部门调查发现，这些网约车均是通过微信群等方式联系或者在一些车站门口候客等线下形式自行寻找客源，在招揽乘客后立即让乘客在网络平台补下订单，违法违规行为发生较为隐蔽。这些“网约车”虽然有《网络预约出租汽车运输证》，但是他们只能根据网约车平台推送的订单信息接单后联系乘客，不能像巡游出租车那样线下自行寻找客源。目前执法部门针对这些网约车线下巡游揽客的行为按照“未取得巡游出租汽车经营许可擅自从事巡游出租汽车经营活动违法行为”予以查处。

据介绍，2021年9月份以来，执法部门已查处4起流山镇非法营运网约车案件，今后执法部门对整治工作还将形成常态，对这些非法营运网约车始终保持冒头就打的高压态势。

为此，执法部门也提醒广大市民旅客，选择合法正规的交通工具出行，人身财产安全和合法权益才能得到有效保障。

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来源/全媒体记者

审核/彭冰琳  编辑/黄晨程、林喆  校对/刘慧

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